BATIMETAL

Projet de modernisation de l’atelier

Batimetal modernise son atelier de Kawéni grâce au Fonds européen de développement régional dans le cadre du REACT-EU – dispositif de relance de l’Union européenne en réponse à la pandémie de COVID-19.

Le projet consiste à moderniser nos moyens de production en investissant dans de nouvelles machines indispensables pour répondre aux attentes de nos clients en termes de précision, de qualité et de personnalisation des ouvrages.

1 million d’euros d’investissements

Grâce à une prise en charge de 70% des dépenses par l’Union européenne et une participation de 50 k€ du Conseil départemental, plus d’un million d’euros vont être investis d’ici la fin de l’année 2022 :
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Pour une production locale de produits de qualité

Ces innovations sont indispensables à notre société pour pérenniser son activité en développant son offre et en produisant localement des produits qu’il faut aujourd’hui importer.
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Pour préserver notre environnement et notre santé

Le projet prend également en compte l’impératif de transition énergétique en prévoyant la mise en place d’une installation de production photovoltaïque en auto-consommation.
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Il est également bénéfique à l’environnement grâce à la suppression des peintures liquides qui génèrent des émissions de composés organiques volatils et pour lesquelles les filières d’élimination ne sont pas disponibles sur l’île. Nos nouvelles installations utiliseront des peintures en poudre ne contenant pas de solvants et seront équipées de systèmes de filtration très performants. Le poste de métallisation par arc électrique évite le recours aux bains de galvanisation qui ne pourraient pas être traités sur l’île après utilisation. Les postes de soudure seront également équipés d’une centrale d’aspiration pour améliorer la captation et le traitement des rejets atmosphériques.

Pour développer l’emploi et la compétence

Le projet permettra de créer de nouveaux emplois et d’élever le niveau de qualification des salariés actuels. Les conditions de travail seront également sensiblement améliorées, notamment du fait de l’abandon de l’activité d’application manuelle de peintures solvantées, de l’aspiration centralisée sur les postes de soudage et de la mise en place d’un convoyeur aérien qui évitera le port de charges par le personnel sur la ligne de thermolaquage.
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